Continuando, dichiari di accettare l'Informativa sulla Privacy di Avaaz, che spiega come possono essere usati e come sono protetti i tuoi dati.
Ho capito
Utilizziamo i cookies per analizzare come viene usato il sito e come supporto per fornire ai visitatori la miglior esperienza possibile. Trovi qui la nostra Informativa sui Cookie.
OK
Al Sindaco Andrea Checchi, Assessore Serenella Natella: Eliminazione barriere architettoniche che impediscono passaggio biciclette

Al Sindaco Andrea Checchi, Assessore Serenella Natella: Eliminazione barriere architettoniche che impediscono passaggio biciclette

105 persone hanno firmato. Arriviamo a  500
105 Sostenitori

Chiudi

Completa la tua firma

,
Aderendo a questa campagna acconsenti a ricevere le email di Avaaz. La nostra Informativa sulla Privacy protegge i tuoi dati e ti illustra come possono essere usati. Puoi disiscriverti in ogni momento.
Questa petizione è stata creata da fabrizio e potrebbe non rappresentare il punto di vista della comunità di Avaaz.
fabrizio
ha lanciato questa petizione diretta a:
Al Sindaco Andrea Checchi, Assessore Serenella Natella
Il Gruppo Bicipolitana, chiede che vengano eliminate dal territorio di San Donato Milanese tutte le barriere architettoniche ( siano esse sbarre, serpentine, fioriere ) che impediscono il passaggio fluido delle biciclette. Di seguito chiameremo QUESTE BARRIERE per comodità SBARRA.
In particolare le zone localizzate dal Gruppo Bicipolitana sono:
1) Sbarra di Via Martiri di Cefalonia
2) Sbarra di Piazza Bobbio
3) Sbarra di Piazza della Pieve in prossimità della pista ciclabile che costeggia la via Emilia
4) Sbarre sottopasso Via di Vittorio nelle due direzioni da e verso Certosa
5) TUTTE LE BARRIERE DEL SUD EST MILANO
Chiediamo questo in quanto queste sbarre che devono consentire il passaggio di un velocipede non sono a norma di legge in base all'articolo 50 del Codice della Strada

Art. 50. Velocipedi.

1. 1. I velocipedi sono i veicoli con due ruote o più ruote
funzionanti a propulsione esclusivamente muscolare, per mezzo di pedali
o di analoghi dispositivi, azionati dalle persone che si trovano sul
veicolo; sono altresì considerati velocipedi le biciclette a pedalata
assistita, dotate di un motore ausiliario elettrico avente potenza
nominale continua massima di 0,25 KW la cui alimentazione è
progressivamente ridotta ed infine interrotta quando il veicolo
raggiunge i 25 km/h o prima se il ciclista smette di pedalare. (1)

2. I velocipedi non possono superare 1,30 m di larghezza, 3 m di lunghezza e 2,20 m di altezza.

(1) Comma così modificato dall’art. 24, legge 3 febbraio 2003 n. 14.
COSA CHIEDIAMO ?
Noi del gruppo Bicipolitana, chiediamo che queste barriere archietettoniche non a norma di legge per consentire il passaggio fluido di un qualsiasi velocipede, ma anche carrozzine, passeggini doppi , vengano sostituite con dei sistemi di controllo muniti di telecamera, che consentano di rilevare le infrazioni, che queste infrazioni siano sanzionabili e consentano al nostro Comune di avere introiti per chi non rispetta le regole di divieto di passaggio ai mezzi motorizzati non autorizzati.
========////////===========/////======///////=======
APPELLO A TUTTO IL SUD EST MILANO
  • Se anche voi, cittadini, gruppi politici, associazioni, comitati, condividete questa petizione, vi invitiamo a sostenerla, di firmarla, di divulgarla attraverso i vostri canali e nelle vostre forme
  • LA PETIZIONE PUO' ESSERE FIRMATA DA TUTTI I CITTADINI DELLA CITTA' METROPOLITANA di MILANO o altri residenti in Italia o all'estero che per motivi di svago, divertimento, studio, lavoro, di salute, o altro sono in transito nel Comune di San Donato Milanese e credono come noi che le biciclette in zone in cui gli è consentito transitare, possano farlo in modo fluido, senza ostacoli, impedimenti, barriere, restrizioni. Nel 2015 riteniamo che controllare il flusso di veicoli a motore non autorizzati si possa fare in modo veloce, economico e SMART con sistemi di videosorveglianza

Gruppo Bicipolitana
Fabrizio Cremonesi
Flavio Mantovani
Paolo Pisani