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Peça por ciclovias provisórias para Curitiba em combate a COVID-19
Henrique J.
começou essa petição para
Prefeito de Curitiba Rafael Greca de Macedo
Pedimos para que a Prefeitura de Curitiba construa ciclofaixas
provisórias por toda a cidade, em combate a pandemia de COVID-19 e a epidemia da violência no trânsito.
A pandemia de COVID-19 representa mudança em vários aspectos de nossas vidas, inclusive, a maneira de transitarmos. Deste modo, cidades em todo o mundo estão construindo ciclofaixas, abrindo ruas inteiras apenas para o tráfego não motorizado e tornando gratuito sistemas de bicicletas compartilhadas. Tudo isto para que as pessoas evitem aglomerações no transporte coletivo e para restaurar a qualidade do ar.
Maior parte da poluição do ar é proveniente do tráfego motorizado, agravante aos riscos relacionados diretamente e indiretamente à COVID-19. O transporte por bicicleta não polui o ar. Pedalar melhora a saúde mental e fortalece a imunidade. Além disso, reduz outros impactos negativos relacionados ao tráfego motorizado, o risco de acidentes. Os leitos em UTIs ocupados por vítimas do trânsito poderiam atender pessoas contaminadas pelo vírus, número que tem aumentado exponencialmente, mesmo com as medidas de isolamento social.
Ainda, devido a necessidade deste isolamento, a tendência é que produtos sejam entregues em casa. A bicicleta, nesse caso, também possui um importante papel na logística urbana. Com certeza, a maioria das pessoas já cruzou com algum entregador de bicicleta.
Destacam-se cidades que construíram infraestruturas provisórias: Nova Iorque, Los Angeles, El Paso, Detroit, Atlanta e Nova Orleans, nos EUA; Bogotá, Colômbia; Budapeste, Hungria; Berlim, Alemanha; dentre outras cidades nestes e em outros países.
A pandemia de COVID-19 representa mudança em vários aspectos de nossas vidas, inclusive, a maneira de transitarmos. Deste modo, cidades em todo o mundo estão construindo ciclofaixas, abrindo ruas inteiras apenas para o tráfego não motorizado e tornando gratuito sistemas de bicicletas compartilhadas. Tudo isto para que as pessoas evitem aglomerações no transporte coletivo e para restaurar a qualidade do ar.
Maior parte da poluição do ar é proveniente do tráfego motorizado, agravante aos riscos relacionados diretamente e indiretamente à COVID-19. O transporte por bicicleta não polui o ar. Pedalar melhora a saúde mental e fortalece a imunidade. Além disso, reduz outros impactos negativos relacionados ao tráfego motorizado, o risco de acidentes. Os leitos em UTIs ocupados por vítimas do trânsito poderiam atender pessoas contaminadas pelo vírus, número que tem aumentado exponencialmente, mesmo com as medidas de isolamento social.
Ainda, devido a necessidade deste isolamento, a tendência é que produtos sejam entregues em casa. A bicicleta, nesse caso, também possui um importante papel na logística urbana. Com certeza, a maioria das pessoas já cruzou com algum entregador de bicicleta.
Destacam-se cidades que construíram infraestruturas provisórias: Nova Iorque, Los Angeles, El Paso, Detroit, Atlanta e Nova Orleans, nos EUA; Bogotá, Colômbia; Budapeste, Hungria; Berlim, Alemanha; dentre outras cidades nestes e em outros países.
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