CPI dos Pedágios: queremos que os valores dos pedágios paulistas sejam reduzidos

Pedágios mais baratos: É possível e justo

O direito de ir e vir no Estado de São Paulo está cada vez mais difícil. Circular de uma cidade para outra tem um dos custos mais caros do mundo. Mas não precisa ser assim, outro modelo é possível.

No Estado de São Paulo, as concessões iniciaram-se em 1998. Nesse ano, eram apenas 40 praças contra 227 no ano de 2010 e as tarifas também acompanharam esse galopante aumento. Para efeito de comparação, uma vigem de São Paulo até São José do Rio Preto, num percurso de 400 km, tem um custo de pedágios de R$ 70,60. Uma viagem de São Paulo a Curitiba, por rodovias federais de 400 km, custa R$ 10,78 em pedágios. Esse valor demasiadamente elevado acaba prejudicando toda a população, pois além de encarecer as viagens particulares impacta diretamente no custo de transporte de mercadorias, encarecendo o produto para o consumidor final. Também pesa muito na escolha de São Paulo para receber investimentos por parte do empresariado, já que o investidor sabe que terá um custo maior para movimentar sua produção.

O Governo do Estado de São Paulo teve a chance de corrigir essas disparidades e não o fez. Em 28 de Dezembro de 2006, no último dia útil do ano, um reequilíbrio feito aos contratos prorrogou o prazo de vigência dos mesmos.

Em seguida, a nova gestão da ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo), num estudo encomendado pela própria Agência, a FIPE demonstrou que a população do Estado de São Paulo desembolsou R$ 2 bilhões a mais do que deveria.

Para se investigar o porquê dos contratos de concessões das rodovias estaduais de São Paulo permitir essa disparidade e possíveis irregularidades nos preços cobrados, foi instaurada uma CPI (Comissão Parlamentar de Inquérito) na Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo com base em um requerimento apresentado pelo Deputado Antonio Mentor (PT-SP).

Além disso, foi protocolado um requerimento assinado pelos Deputados Antonio Mentor (PT-SP) e Gerson Bittencourt (PT-SP), pedindo ao Governador Geraldo Alckmin (PSDB-SP) para que não haja reajuste dos valores cobrados nos pedágios até o final da CPI.

Manter a qualidade das rodovias privatizadas, diminuir as tarifas barateando o valor dos pedágios é possível através da CPI dos Pedágios e da participação popular.

Se você também acredita nessa possibilidade, assine a petição e juntos vamos mostrar nossa indignação. Pedágio mais barato é justo e é possível.