Presidente Dilma Rousseff e Anfavea: Veto ao aumento de 25% para 27,5%, de Etanol Anidro na mistura de Gasolina
O Etanol possui um poder de lubricidade muito inferior a gasolina, sendo um combustível seco, a longo prazo, diminuindo a vida útil do motor em relação a um motor que sempre rodou com o combustível de origem fóssil.
Umas das justificativas para o aumento, seria o combate da inflação, pois para o cálculo da inflação no entanto, interessa apenas o preço final do produto na bomba, desconsiderando que o veículo irá ter uma autonomia menor, o que irá abastecer mais vezes.
Lembramos que neste ano, a gasolina subiu 1,3% no primeiro trimestre, puxada pelo preço do Etanol.
Exame 06/08/2014 - "Câmara aprova aumento de etanol na gasolina:
O governo encomendou estudos sobre o impacto da mudança do limite máximo de 25 por cento da mistura, uma vez que a indústria automobilística afirma que um nível superior ao atual pode trazer problemas aos veículos"
Alexandre Generoso, dono de oficina mecânica em BH, High Torque - "Depois dos carros flex, as oficinas mecânicas voltaram a lucrar com um tipo de serviço que já tinha caído em desuso, limpeza dos bicos injetores. Quando o combustível ainda era só o álcool, ou a gasolina com um percentual menor de álcool adicionado, você tinha baixa manutenção em sistemas de alimentação e baixa troca de bombas de combustível. Hoje a frequência de troca destes componentes aumentou consideravelmente graças ao álcool, aos carros flex, e a mistura abusiva de álcool misturado a gasolina."
Revista Car and Driver - "Estudos nos EUA revelam que o etanol podem danificar os veículos, carros norte americanos não estão prontos para utilizarem a mistura de etanol e gasolina. A empresa de engenharia FEV, divulgou os resultados de um estudo com os combustíveis E-15 e E-20, que revela que a mistura de gasolina com etanol é prejudicial ao veículo quando usada em altas concentrações. Segundo o estudo, os veículos que utilizam a mistura com 15% e 20% de etanol danificam as válvulas, causando danos ao motor, diminuindo a potência, e aumentando a emissão de poluentes e consumo de combustível"
Folha de São Paulo - 10/04/2014 - "A quantidade maior de etanol, por outro lado, faz com que o tanque dure menos tempo, também pode causar problemas mecânicos em carros movidos exclusivamente a gasolina"