Pas je cookie-instellingen aan om deze functie te gebruiken.
Klik 'Alle toestaan' of activeer alleen de 'Doelgroepgerichte cookies'
Door verder te gaan accepteer je het privacybeleid van Avaaz. Hierin leggen we uit hoe we je gegevens beschermen en gebruiken.
Ik snap het
Wij gebruiken cookies om te analyseren hoe bezoekers onze site gebruiken en om jou een zo prettig mogelijke ervaring te geven. Bekijk ons cookiebeleid .
Oké
Mobiliteitspact voor Antwerpen

Mobiliteitspact voor Antwerpen

1 hebben getekend. Op naar de
50 Ondertekenaars

Sluit

Je handtekening bevestigen

,
Avaaz.org beschermt je privacy en houdt je op de hoogte van deze en andere campagnes.
Deze petitie is gecreëerd door Antwerpenize .. en geeft niet per se de standpunten van de Avaaz-gemeenschap weer.
Antwerpenize ..
heeft deze petitie aangemaakt voor
verantwoordelijken voor de stad waar ik van hou!
In oktober 2017 werden er op korte tijd drie fietsers doodgereden op verschillende kruispunten in het Antwerpse verkeer. Onze stad blijkt niet veilig voor fietsers en voetgangers. De mobiliteit is de voorbije jaren hard veranderd, het aantal fietsers en conflicten in het verkeer namen sterk toe. Net als aan meer respect voor elkaar en voor de verkeersregels is er dringend nood aan een update van de hele verkeersomgeving met meer ruimte voor de voetgangers en fietsers en een efficiënt openbaar vervoer. Enkel zo zullen we komen tot de gewenste verkeersbalans die is afgesproken in het Toekomstverbond tussen overheid en de burgerbewegingen.

Antwerpenize
, Bezorgde Ouders , Fietsersbond , prof. Lauwers , Plan A en de Voetgangersbeweging nemen het initiatief om te zoeken naar een breed gedragen pact dat kan leiden tot een veilige en slimme stadsmobiliteit in Antwerpen. Meer dan vijftig burgers en experten gaven in december 2017 op een Plan A&dashavond in Het Steen bijkomende input voor deze basistekst.
Dit pact zet krijtlijnen uit voor iedereen die verantwoordelijkheid draagt in het verkeer. Dat zijn alle gebruikers van de publieke ruimte, maar vooral onze overheid, want die bepaalt de condities waarbinnen wij deelnemen aan het verkeer en gebruikmaken van straten, pleinen en vervoersmiddelen.

Voor het mobiliteitsbeleid worden vijf ambities vastgelegd&colon

&num1 Verkeersveiligheid&colon

Het verkeer moet veel veiliger worden in Antwerpen, zeker voor fietsers en voetgangers. Verkeersveiligheid krijgt de hoogste prioriteit bij elke ingreep in de verkeersorganisatie.

&num2 Levenskwaliteit&colon
Antwerpen moet een stad zijn waar het gezond en goed leven is&colon burgers en beleid werken samen aan ruimte voor mobiliteit die de leefkwaliteit in de stad verbetert.

&num3 Bereikbaarheid&colon

Antwerpen moet opnieuw een goed bereikbare stad worden. Enkel zo groeit de bedrijvigheid in de stad en de haven.

&num4 Mobiliteit is een dienstverlening&colon

Mobiliteit moet uitgebouwd worden als een soepele en betrouwbare service voor wie zich wil verplaatsen in de stad.

&num5 Nieuwe balans&colon

Mobiliteit moet anders in de stad&colon meer te voet en per fiets, meer openbaar vervoer en minder autoverplaatsingen.

Het volledige mobiliteitspact kan je lezen op Antwerpenize.be.


Gepost (Laatst bijgewerkt )
Dit als ongepast melden
Er is een fout opgetreden bij het uploaden van jouw bestanden en/of verslag.