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Création d'un vol direct annuel Marseille-Alghero
Sandrina S.
a lancé une pétition à destination de
tutti i sardi (non solo algheresi) residenti e emigrati, tous les français voulant découvrir la Sardaigne, Maire d'Alghero, Presidente Regione Sardegna, Maire de Marseille, Directeur aéroport Alghero, Directeur aéroport Marseille
J'habite depuis
1999 près de #Marseille et rejoindre
la #Sardaigne (je suis originaire d'#Alghero),
de la #Provence, en dehors de la saison touristique,
reste toujours cher et problématique en bateau ou en avion.
Pourtant elle est juste à coté.
Créer une ligne directe annuelle Marseille‐Alghero facilitera la fréquence des flux touristiques, commerciaux, linguistiques, universitaires (faculté d'architecture d'Alghero et de vétérinaire de Sassari) et culturels, entre la #Provence et la #Sardaigne, permettra de visiter la #Sardaigne en dehors de la haute saison et de développer des nouveaux échanges.
La raison qui m’a poussé à créer cette pétition en 2012, a été celle de combattre le boycottage subi par les sardes suite à la faillite de la TIRRENIA, à cause du cartel et de la hausse des prix pratiqués par les compagnies maritimes.
Deux millions de touristes en moins par rapport à la saison 2012, pour une population d'un million et demi d'habitants : l'économie touristique a été gravement "étranglée."
Fort a été de constater, que rien ne "bougeait" au niveau institutionnel et surtout qu'aucun responsable politique sarde sollicité pour le "transport" (assessorato ai trasporti), le "commerce"(assessorato al commercio), et le "tourisme" (assessorato al turismo) de 2012 à 2014, n'a jamais répondu à mes sollicitations, ni signé ma pétition pour soutenir cette initiative personnelle.
Je me suis lassée, mais je n'ai pas baissé les bras et j'ai eu raison d'y croire car en 2021 Ryan Air a inauguré un vol direct #Marseille-Alghero, mais que pendant la saison estivale et pour seulement 2 saisons! Hèlas, en 2023 le vol direct a été supprimé, mais le potentiel existe toujours, il faut juste que les institutions se penchent sur cette opportunité. En 2012 quand j'ai lancé la pétition j'avais espoir de créer des synergies en vue de l'évenement de 2013 Marseille Capitale Européenne de la culture, qui a été un propulseur pour cette ville.
Aujourd’hui il faudrait à nouveau créer ce vol avec la deuxième ville de France, #Marseille, en faisant en sorte de l'#annualiser.
Le potentiel existe, donc continuez à signer, liker et partager ce lien, s'il vous plait, pour sensibiliser des nouvelles compagnies aériennes et des institutions à travailler en concertation pour garantir ce vol. Je serai ravie de collaborer pour la réalisation d'un pont d'affaires entre la Provence et la Sardaigne.
En effet, depuis 2016, grâce aux traversées directes de Corsica Ferries, la Sardaigne est de plus en plus connue et appréciée par les français, mais cela se limite à la seule saison estivale et ne permets pas de développer un tourisme annuelle et durable, qui serait beaucoup plus responsable et rentable avec l'élargissement de la saison touristique.
La Sardaigne est une destination touristique différente, un monde à part, par rapport à sa culture, ses traditions culinaires et artisanales ancestrales, sa langue, son patrimoine archéologique avec les "Nuraghi", les "Tombes de Géants", les "Puits Sacrés" et les "Domus de Janas", au point d'être considérée un musée à ciel ouvert, en plus des ses plages de rêves.
Corsica Ferries sans aucune régulation, a bien profité pour la saison 2023 pour augmenter les prix des traversées de presque 50%, surement à cause de la suppression du vol direct Marseille-Alghero de Ryan Air.
Et la Région Autonome Sarde qui devrait être garante d'une continuité territoriale, au moins avec le continent italien, semble être à la merci de compagnies aériennes et maritimes.
En terme de coût et de fréquence, la Sardaigne reste toujours injoignable l’hiver. Cette terre a vraiment besoin d’initiatives qui pourraient favoriser des échanges en tout genre, sur du long terme et pas seulement 4 mois par an, mais toute l'année.
Sans continuité territoriale avec les Continents, les entreprises ne s’y installent pas, ce qui freine un développement économique durable et responsable, c’est le serpent qui se mord la queue.
Les flux touristiques doivent être répartis de manière plus uniforme tout au long de l'année, et les institutions devraient assurer une continuité territoriale minimale, ce qui, pour l’instant n’est pas le cas avec mon plus grand regret.
Jeunes diplômés et moins jeunes émigrent à nouveau partout en Europe. L’économie déjà fragile de cette terre ou les retombés du tourisme font vivre la moitié de la population (1.600.000 habitants), n’arrive pas à s’en remettre.
Une vraie continuité territoriale est la clé de voûte pour son développement, au lieu de proposer des maisons à 1€ à des investisseurs étrangers, tandis que les sardes doivent quitter leur terre.
A croire que l’isoler rendra plus facile le stockage de déchets radioactifs ou l'implantation spéculatives des éoliennes décidé par Rome et le gouvernement de Solinas, contre la volonté des sardes. Rien de "green" dans tout ça, ils sont en train de détruire le peu d'économie touristique et agricole.
La création d’un vol annuel direct Marseille-Alghero permettrai de développer un tourisme œnologique, gastronomique, naturel, universitaire et culturel de la Provence. Cette pétition permet de sensibiliser à une cause primordiale pour le tourisme durable en Sardaigne et par conséquent à son développement économique. J'en suis convaincue.
Il faut changer la donne. Aidez‐moi à le faire. Faites circuler. Pour signer rentrez votre adresse mail et clickez sur "signer". Merci d'avance pour ton aide!
Per firmare la petizione basta inserire l'indirizzo mail e cliccare su "signer".
Grazie in anticipo per l'aiuto!
Pourtant elle est juste à coté.
Créer une ligne directe annuelle Marseille‐Alghero facilitera la fréquence des flux touristiques, commerciaux, linguistiques, universitaires (faculté d'architecture d'Alghero et de vétérinaire de Sassari) et culturels, entre la #Provence et la #Sardaigne, permettra de visiter la #Sardaigne en dehors de la haute saison et de développer des nouveaux échanges.
La raison qui m’a poussé à créer cette pétition en 2012, a été celle de combattre le boycottage subi par les sardes suite à la faillite de la TIRRENIA, à cause du cartel et de la hausse des prix pratiqués par les compagnies maritimes.
Deux millions de touristes en moins par rapport à la saison 2012, pour une population d'un million et demi d'habitants : l'économie touristique a été gravement "étranglée."
Fort a été de constater, que rien ne "bougeait" au niveau institutionnel et surtout qu'aucun responsable politique sarde sollicité pour le "transport" (assessorato ai trasporti), le "commerce"(assessorato al commercio), et le "tourisme" (assessorato al turismo) de 2012 à 2014, n'a jamais répondu à mes sollicitations, ni signé ma pétition pour soutenir cette initiative personnelle.
Je me suis lassée, mais je n'ai pas baissé les bras et j'ai eu raison d'y croire car en 2021 Ryan Air a inauguré un vol direct #Marseille-Alghero, mais que pendant la saison estivale et pour seulement 2 saisons! Hèlas, en 2023 le vol direct a été supprimé, mais le potentiel existe toujours, il faut juste que les institutions se penchent sur cette opportunité. En 2012 quand j'ai lancé la pétition j'avais espoir de créer des synergies en vue de l'évenement de 2013 Marseille Capitale Européenne de la culture, qui a été un propulseur pour cette ville.
Aujourd’hui il faudrait à nouveau créer ce vol avec la deuxième ville de France, #Marseille, en faisant en sorte de l'#annualiser.
Le potentiel existe, donc continuez à signer, liker et partager ce lien, s'il vous plait, pour sensibiliser des nouvelles compagnies aériennes et des institutions à travailler en concertation pour garantir ce vol. Je serai ravie de collaborer pour la réalisation d'un pont d'affaires entre la Provence et la Sardaigne.
En effet, depuis 2016, grâce aux traversées directes de Corsica Ferries, la Sardaigne est de plus en plus connue et appréciée par les français, mais cela se limite à la seule saison estivale et ne permets pas de développer un tourisme annuelle et durable, qui serait beaucoup plus responsable et rentable avec l'élargissement de la saison touristique.
La Sardaigne est une destination touristique différente, un monde à part, par rapport à sa culture, ses traditions culinaires et artisanales ancestrales, sa langue, son patrimoine archéologique avec les "Nuraghi", les "Tombes de Géants", les "Puits Sacrés" et les "Domus de Janas", au point d'être considérée un musée à ciel ouvert, en plus des ses plages de rêves.
Corsica Ferries sans aucune régulation, a bien profité pour la saison 2023 pour augmenter les prix des traversées de presque 50%, surement à cause de la suppression du vol direct Marseille-Alghero de Ryan Air.
Et la Région Autonome Sarde qui devrait être garante d'une continuité territoriale, au moins avec le continent italien, semble être à la merci de compagnies aériennes et maritimes.
En terme de coût et de fréquence, la Sardaigne reste toujours injoignable l’hiver. Cette terre a vraiment besoin d’initiatives qui pourraient favoriser des échanges en tout genre, sur du long terme et pas seulement 4 mois par an, mais toute l'année.
Sans continuité territoriale avec les Continents, les entreprises ne s’y installent pas, ce qui freine un développement économique durable et responsable, c’est le serpent qui se mord la queue.
Les flux touristiques doivent être répartis de manière plus uniforme tout au long de l'année, et les institutions devraient assurer une continuité territoriale minimale, ce qui, pour l’instant n’est pas le cas avec mon plus grand regret.
Jeunes diplômés et moins jeunes émigrent à nouveau partout en Europe. L’économie déjà fragile de cette terre ou les retombés du tourisme font vivre la moitié de la population (1.600.000 habitants), n’arrive pas à s’en remettre.
Une vraie continuité territoriale est la clé de voûte pour son développement, au lieu de proposer des maisons à 1€ à des investisseurs étrangers, tandis que les sardes doivent quitter leur terre.
A croire que l’isoler rendra plus facile le stockage de déchets radioactifs ou l'implantation spéculatives des éoliennes décidé par Rome et le gouvernement de Solinas, contre la volonté des sardes. Rien de "green" dans tout ça, ils sont en train de détruire le peu d'économie touristique et agricole.
La création d’un vol annuel direct Marseille-Alghero permettrai de développer un tourisme œnologique, gastronomique, naturel, universitaire et culturel de la Provence. Cette pétition permet de sensibiliser à une cause primordiale pour le tourisme durable en Sardaigne et par conséquent à son développement économique. J'en suis convaincue.
Il faut changer la donne. Aidez‐moi à le faire. Faites circuler. Pour signer rentrez votre adresse mail et clickez sur "signer". Merci d'avance pour ton aide!
Per firmare la petizione basta inserire l'indirizzo mail e cliccare su "signer".
Grazie in anticipo per l'aiuto!
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